有分析人士表示，二手车价格暴涨主要是因为停工和半导体短缺导致新车生产速度放缓。与此同时，疫情下人们倾向于乘坐私家车也刺激了汽车的需求，而美国天量的财政政策和纾困金也为这个市场火上浇油。
全球都在涨
数据显示，4月份，美国二手车和卡车价格环比上涨10%，与上年同期相比上涨21%，成为美国CPI同比上涨4.2%，核心CPI（不包括波动的食品和能源价格）同比上涨3%的主要推动因素之一。
这一增幅在通胀整体增幅中占据了逾三分之一的超高份额，也是美国政府自1953年开始追踪该数据以来的最大价格涨幅。
此外，据Cap Hpi的数据，美国5月份二手车价格涨幅将达到6.7%。
除美国外，全球二手车价格都在飙涨。
在德国，二手车价格在4月份达到了历史最高水平。据汽车销售网站AutoScout24，二手车平均价格达到了€22424，比2021年初贵了€800。在去年同期，该价格是€20858。
在英国，一辆开了一年的奥迪A3比一年前贵了£1300，价格涨了7%，而马自达MX5则涨价50%以上。Marshall Motors首席执行官Daksh Gupta表示，28年来，他只见过两次这样的事情。
而在线二手车交易平台Autotrader的访问量也比疫情前增长了30%。
政策制定者密切关注二手车价格
目前，美国政府官员正在密切关注二手车价格，以此作为预判未来通胀路径的指标。如果以二手车为代表的商品上涨过快，美国可能面临数十年来首次经济的长期过热，这也对美联储和拜登等经济决策者构成了重大挑战。
高盛预测，今年6月核心通胀率将达到3.6%的峰值，年底前将小幅回落至3.5%，2022年平均值将达到2.7%。
尽管如此，政策制定者坚持认为，通胀的压力正在逐渐减轻，更广泛的通胀趋势只是暂时的。
在周二的一次讲话中，美联储理事Lael Brainard表示，在今年晚些时候二手车市场的压力应该会减轻。
价格走向何方？市场仍有分歧
在线二手车销售平台Carvana的创始人Ernie Garcia表示，毫无疑问，目前二手车价格比以往任何时候都要高，价格变动的速度也比他想象的都要快。
Macro Policy Perspectives高级经济学家Laura Rosner表示，这是一场“完美的风暴”，从二手车的价格上也能看到这一点。
汽车经销商咨询公司Cox Automotive的Jonathan Smoke指出，反映拍卖情况的几个领先指标表明，价格上涨势头可能会结束。
Loomis Sayles全球固定收益联席主管Lynda Schweitzer表示，我们必须降低对通胀的预期。