前一天还是世界首富，第二天眨眼间就掉落到第二位。
创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)其人性情多变但又不屈不挠、永葆乐观。这个周末他可能过分自信、太过冒失了。有消息称，特斯拉汽车上月投资了15亿美元的比特币。但马斯克周末发推文称，比特币价格“好像太高了”。部分分析师认为，这导致比特币价格在过去两天向下修正20%。
与特斯拉主业更相关的话题是，宝马首席执行官今天早些时候在一次会议上公开表示，“特斯拉要维持那样的发展速度并不容易，因为汽车行业的对手们正在大踏步前进”。相比仅占特斯拉市值区区0.2%且逐日波动剧烈的数字货币带来的威胁，存量电动车制造商竞争日渐激烈的风险，切实危及特斯拉的行业地位，有可能削弱其先发优势。近期有关特斯拉调降其Model 3 和 Model Y车型售价的消息强化了这方面，表明该行业的竞争正在白热化。
关于顶级电动车制造商股、这个快速成长行业所需要知道的一切，我们在做了相关阐述。
特斯拉汽车股价技术面分析
股价过去6周反复冲击900都未能站于其上，之后调头向下考验2021年最低点。更具冲击性的是，股价目前交投于远低于其50天指数移动均线的水平，是4月以来第一次；14天RSI正探入超卖区域，暗示当前下跌的力度大于自去年3月疫情低点强力反弹1000%途中出现的任何一次回撤：
来源: TradingView, GAIN Capital
展望后市，需要重点关注的支撑位将是100天指数移动均线，即650附近。如果下破该位，可能扩大下行，目标前阻力转化而来的支撑位500。高点以来45%的跌幅自然不可小视，但我们注意到，特斯拉股价三个月前刚刚上穿500。所以，即便真地跌至500，长期持有的投资者依然有利可图。
与此同时，多头可能继续观察能否收复其50天指数移动均线，借此判断买入动能是否在回归。
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